MOTOLUX
Motolux Rossi-Fx-50
Model No.: MOTROS SIY
Model Yılı: 2026
Model: Scooter
Soğutma: Hava Soğutmalı
YAKINDA BAYİLERDE
Satın alma veya WhatsApp üzerinden iletişim için lütfen önce il, ilçe ve bayi seçip renk seçiniz.
Fiyatlara kdv ve ötv dahildir.
⇄ KarşılaştırMotorsiklet Hakkında
Motolux 'Rossi-Fx-50' Hız ve Konforun Buluşma Noktası!
2026 model Motolux 'Rossi-Fx-50' ile şehrin sokaklarında özgürlüğü hissedin. Hava soğutmalı 49.6 cc motoru, 3.5 hp gücü ve otomatik şanzımanı ile her yolculuğunuzda performans sunar.
⚡ Güçlü Motor Performansı
Motolux 'Rossi-Fx-50', 8000 d/d maksimum güç üreten tek silindirli 4 zamanlı motoru ile dikkat çekiyor. Hızlı ve dinamik bir sürüş deneyimi için ideal.
🔋 Uzun Süreli Güç
12V-7Ah bataryası sayesinde güvenilir bir enerji kaynağı sunarak, her yolculukta güvenli bir başlangıç sağlar. Elektrikli marş ile kolayca çalıştırabilirsiniz.
🛠️ Güvenli Fren Sistemi
Ön disk ve arka kampana fren sistemi, güvenli ve etkili duruş sağlar. Bu özellik, her koşulda güvenliğinizi ön planda tutar.
🚗 Şehir İçin İdeal Boyutlar
1830x670x1075 boyutları ile Motolux 'Rossi-Fx-50', şehir içi kullanım için mükemmel bir seçenek. Yüksüz ağırlığı sadece 90 kg ile hafif ve manevra kabiliyeti yüksek.
📏 Yakıt Verimliliği
4.5 L yakıt tankı kapasitesi sayesinde uzun mesafelerde sizi yarı yolda bırakmaz. Ekonomik benzin sistemi sayesinde sürüş keyfiniz artar.
📌 Neden Motolux 'Rossi-Fx-50'?
Motolux 'Rossi-Fx-50', şıklığı ve performansı bir arada sunarak, şehir içindeki en iyi dostunuz olacak!
Hemen sahip olun, yeni maceralara başlayın!
Video Tanıtımı
Video bulunmamaktadır.
Teknik Özellikler
Teknik Özellikler
| Özellik | Değer |
|---|---|
| Batarya | 12V-7Ah |
| Motor Tipi | Tek silindir 4 zamanlı |
| Şanzıman | Otomatik |
| Motor Hacmi | 49.6 cc |
| Soğutma Tipi | Hava Soğutma |
| Ateşleme Tipi | CDI/Elektrikli Marş |
| Maksimum Güç | 8000 d/d 3,5 hp |
| Yakıt Sistemi | Benzin |
| Boyutlar (UxGxY) | 1830x670x1075 |
| Frenler Ön/Arka | Disk/Kampana |
| Yüksüz Ağırlık | 90 kg |
| Azami Yüklü Kütle | 240 kg |
| Yakıt Tankı Kapasitesi | 4.5 L |
| Tekerlek Ölçüsü Ön/Arka | 3.50-10 -3.50-10 Dublex |
Taksit Seçenekleri
Ödeme Seçenekleri
Kullanım & Bakım Rehberi
Scooterlar şehir içi ulaşımda pratik ve ekonomik bir çözümdür. CVT (otomatik vites) yapıları sayesinde bakımı görece kolaydır ancak düzenli kontrol gerektirir.
İlk Bakım (İlk 1.000 km)
İlk 1.000 km'de motor yağı değişimi yaptırın. İlk 300 km boyunca düşük devirde sürüş yaparak motorun oturmasını sağlayın. Varyatör kayışı ve rulmanların oturması için ani hızlanmalardan kaçının.
CVT Kayış & Varyatör Bakımı
Varyatör kayışını her 8.000–10.000 km'de kontrol ettirin. Kayışta çatlak, aşınma veya genişlik kaybı varsa değiştirin. Varyatör rulmanlarını 15.000 km'de kontrol ettirin. Kayış kopması ani durma riskine yol açar — kötü ses veya performans düşüşünde hemen kontrol ettirin.
Motor Yağı Değişimi
Scooterlarda motor yağı her 2.000–3.000 km'de veya 3 ayda bir değiştirilmelidir. 10W-40 yarı sentetik veya tam sentetik scooter yağı tercih edin. Yağ seviyesini motor soğukken dipstick ile kontrol edin.
Hava Filtresi
Hava filtresini her 5.000 km'de kontrol edin. Tozlu ortamda kullanılıyorsa daha sık değiştirin. Tıkanan hava filtresi yakıt tüketimini artırır ve motor performansını düşürür. Sünger tipi filtreleri yıkayıp tekrar kullanabilirsiniz.
Fren Sistemi
Ön disk fren balatalarını her 5.000 km'de kontrol edin. Arka kampana freni olan modellerde fren ayarını düzenli yaptırın. Fren teli olan modellerde teli 10.000 km'de değiştirin veya yağlayın. Fren hidroliğini yılda bir değiştirin.
Akü Bakımı
Akü kutup başlarını düzenli temizleyin. Kışın motosiklet kullanılmıyorsa aküyü çıkarın veya akü bakım cihazına bağlayın. Zayıflayan akü marş süresini uzatır ve elektrik aksamına zarar verir. Akü ömrü ortalama 2–3 yıldır.
Lastik Bakımı & Basınç
Scooter lastik basıncı genellikle ön 1.75–2.0 bar, arka 2.0–2.5 bar aralığındadır. Küçük tekerlekler nedeniyle basınç düşüşü daha hissedilir — haftada bir kontrol edin. Diş derinliği 1 mm'nin altına düştüğünde mutlaka değiştirin.
Kış Bakımı
Kış aylarında soğukta marş zorlanabilir — akü voltajını kontrol edin. Islak yüzeylerde arka frenle nazikçe durma pratiği yapın. Uzun süre kullanmayacaksanız depoyu doldurun, aküyü çıkarın ve kayışı gevşetin.
