MOTOLUX
Motolux Vintage-S
Model No.: MOTVIN YES
Model Yılı: 2026
Model: Scooter
Soğutma: Hava Soğutmalı
YAKINDA BAYİLERDE
Satın alma veya WhatsApp üzerinden iletişim için lütfen önce il, ilçe ve bayi seçip renk seçiniz.
Fiyatlara kdv ve ötv dahildir.
⇄ KarşılaştırMotorsiklet Hakkında
Motolux 'Vintage-S' Şıklığın ve Performansın Buluştuğu Nokta
Motolux 'Vintage-S', 2026 model şık ve modern tasarımıyla dikkatleri üzerine çekiyor. Hava soğutmalı 49cc motoru ile şehir içi ulaşımınızı kolay ve konforlu hale getiriyor.
⚙️ Motor ve Performans
Motolux 'Vintage-S', 3,5 HP gücündeki 4 zamanlı tek silindir motoru ile şehir içi sürüşlerinizde mükemmel bir performans sunar. Maksimum 8000 rpm de çalışarak, hızlı ve verimli bir sürüş deneyimi sağlar.
🔋 Güç Kaynağı
12V-7 Ah bataryası ile uzun süreli kullanım imkanı sunar. Elektrikli marş sistemi sayesinde hızlı ve kolay bir başlangıç yapabilirsiniz. Artık motorunuzu çalıştırmak için zorlanmanıza gerek yok!
🛠️ Güvenlik ve Konfor
Disk ön ve drum arka frenleri ile güvenli bir duruş sağlar. 101 kg'lık hafif yapısı sayesinde manevra kabiliyetiniz artar ve sürüş keyfiniz katlanır. Ayrıca, otomatik şanzımanı ile her sürücü için kolay bir sürüş deneyimi sunar.
📏 Boyut ve Tasarım
1758x690x1073 mm boyutlarıyla kompakt bir yapıya sahip olan Motolux 'Vintage-S', yeşil rengiyle de göz alıcı bir görünüm sunar. Şık tasarımı ile dikkat çekerken, aynı zamanda şehir içi park alanlarında da kolaylıkla yer bulmanızı sağlar.
📌 Neden Motolux 'Vintage-S'?
Şık tasarımı, güçlü motoru ve kullanıcı dostu özellikleri ile Motolux 'Vintage-S' her sürücünün hayali.
Hayalinizdeki sürüş deneyimi için Motolux 'Vintage-S' hemen sizi bekliyor!
Video Tanıtımı
Video bulunmamaktadır.
Teknik Özellikler
Teknik Özellikler
| Özellik | Değer |
|---|---|
| Batarya | 12V-7 Ah |
| Motor Tipi | Tek silindir 4 zamanlı |
| Şanzıman | Otomatik |
| Motor Hacmi | 49,4 cc |
| Soğutma Tipi | Hava Soğutma |
| Ateşleme Tipi | CDI/Elektrikli Marş |
| Maksimum Güç | 3,5 HP @ 8000 rpm |
| Yakıt Sistemi | Benzin |
| Boyutlar (UxGxY) | 1758X690X1073 mm |
| Frenler Ön/Arka | Disk/Drum |
| Yakıt Kapasitesi | 5.4 L |
| Yüksüz Ağırlık | 101 kg |
| Tekerlek Ölçüsü Ön/Arka | 3.50-10-3.50-10 |
Taksit Seçenekleri
Ödeme Seçenekleri
Kullanım & Bakım Rehberi
Scooterlar şehir içi ulaşımda pratik ve ekonomik bir çözümdür. CVT (otomatik vites) yapıları sayesinde bakımı görece kolaydır ancak düzenli kontrol gerektirir.
İlk Bakım (İlk 1.000 km)
İlk 1.000 km'de motor yağı değişimi yaptırın. İlk 300 km boyunca düşük devirde sürüş yaparak motorun oturmasını sağlayın. Varyatör kayışı ve rulmanların oturması için ani hızlanmalardan kaçının.
CVT Kayış & Varyatör Bakımı
Varyatör kayışını her 8.000–10.000 km'de kontrol ettirin. Kayışta çatlak, aşınma veya genişlik kaybı varsa değiştirin. Varyatör rulmanlarını 15.000 km'de kontrol ettirin. Kayış kopması ani durma riskine yol açar — kötü ses veya performans düşüşünde hemen kontrol ettirin.
Motor Yağı Değişimi
Scooterlarda motor yağı her 2.000–3.000 km'de veya 3 ayda bir değiştirilmelidir. 10W-40 yarı sentetik veya tam sentetik scooter yağı tercih edin. Yağ seviyesini motor soğukken dipstick ile kontrol edin.
Hava Filtresi
Hava filtresini her 5.000 km'de kontrol edin. Tozlu ortamda kullanılıyorsa daha sık değiştirin. Tıkanan hava filtresi yakıt tüketimini artırır ve motor performansını düşürür. Sünger tipi filtreleri yıkayıp tekrar kullanabilirsiniz.
Fren Sistemi
Ön disk fren balatalarını her 5.000 km'de kontrol edin. Arka kampana freni olan modellerde fren ayarını düzenli yaptırın. Fren teli olan modellerde teli 10.000 km'de değiştirin veya yağlayın. Fren hidroliğini yılda bir değiştirin.
Akü Bakımı
Akü kutup başlarını düzenli temizleyin. Kışın motosiklet kullanılmıyorsa aküyü çıkarın veya akü bakım cihazına bağlayın. Zayıflayan akü marş süresini uzatır ve elektrik aksamına zarar verir. Akü ömrü ortalama 2–3 yıldır.
Lastik Bakımı & Basınç
Scooter lastik basıncı genellikle ön 1.75–2.0 bar, arka 2.0–2.5 bar aralığındadır. Küçük tekerlekler nedeniyle basınç düşüşü daha hissedilir — haftada bir kontrol edin. Diş derinliği 1 mm'nin altına düştüğünde mutlaka değiştirin.
Kış Bakımı
Kış aylarında soğukta marş zorlanabilir — akü voltajını kontrol edin. Islak yüzeylerde arka frenle nazikçe durma pratiği yapın. Uzun süre kullanmayacaksanız depoyu doldurun, aküyü çıkarın ve kayışı gevşetin.
